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江蘇翅片管因含氧過(guò)高發(fā)生的腐蝕還能防止嗎?廠家
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翅片管的腐蝕大部分都?xì)w于氧腐蝕,這是翅片管中的含氧量超越規(guī)范形成的不良成果,要避免問(wèn)題的嚴(yán)峻化只能削減元件中的氧含量。為了完成這一方針,詳細(xì)該如履行呢?
翅片管是作為換熱元件存在與整個(gè)供熱體系中的,因而體系規(guī)劃的時(shí)分應(yīng)該盡量避免與大氣相通,也是要的密閉性。一起,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)盡量避免低壓狀況的發(fā)生,這能削減不必要的失水,對(duì)操控氧含量也有必定的效果。
如果在往體系中補(bǔ)加水的話,有必要對(duì)水進(jìn)行脫氧處理,避免氧被帶入。在設(shè)備停運(yùn)的狀態(tài)下,翅片管好是選用干法或脫氧水充溢保養(yǎng),算是新裝好的翅片管,試壓的時(shí)分也要參加防銹劑,充沛翅片管的完好性。
翅片管是作為換熱元件存在與整個(gè)供熱體系中的,因而體系規(guī)劃的時(shí)分應(yīng)該盡量避免與大氣相通,也是要的密閉性。一起,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)盡量避免低壓狀況的發(fā)生,這能削減不必要的失水,對(duì)操控氧含量也有必定的效果。
如果在往體系中補(bǔ)加水的話,有必要對(duì)水進(jìn)行脫氧處理,避免氧被帶入。在設(shè)備停運(yùn)的狀態(tài)下,翅片管好是選用干法或脫氧水充溢保養(yǎng),算是新裝好的翅片管,試壓的時(shí)分也要參加防銹劑,充沛翅片管的完好性。