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鑲嵌翅片管的預(yù)加工工藝介紹
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鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出必定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在盤繞進(jìn)程中，因?yàn)橛斜囟ǖ念A(yù)緊力，高頻焊翅片管鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，然后確保了鋼帶和鋼管之間有必定的觸摸面積。為了避免鋼帶回彈墜落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有必定的側(cè)隙。假如側(cè)隙過小，構(gòu)成過盈，則鑲嵌進(jìn)程難以順利進(jìn)行。此外，盤繞的鋼帶總會(huì)有必定的回彈，其成果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，可是工藝復(fù)雜生產(chǎn)功率低。